El proyecto es el resultado de la adjudicación de un concurso convocado por la Agrupación Europea de Cooperación Territorial con el fin de crear un espacio de gestión conjunta hispano-francesa que actúe como centro de dinamización transfronteriza.

El concurso planteaba dos actuaciones: la rehabilitación del emblemático edificio de la antigua aduana española del paso fronterizo de Portalet y la construcción de un edificio polivalente anexo.  En los meses de verano se destinará el conjunto a usos de carácter sociocultural y en invierno será la base del dispositivo de vialidad invernal de la zona.

En el edificio existente se acometen actuaciones de recuperación del envolvente sin alterar su potente imagen, adaptándose interiormente a su nuevo uso.  El edificio de nueva planta se ha concebido como un conjunto de volúmenes sencillos y compactos, entendiéndose como una reinterpretación de los tipos habituales pirenaicos, y que incluye una torre como gran mojón señalizador de la frontera, que alberga en su interior el silo de sal para las carreteras y cuya cara sur está formada por paneles solares para colaborar en el autoabastecimiento energético conseguido para la actuación.

La obra finalmente ejecutada no contó con la participación de los autores del proyecto y sufrió diversas modificaciones a lo largo del proceso de construcción.